Пользуясь случаем, хочу сказать спасибо Команде Автоадаптер, и, в частности, Олегу (Пушкино) за консультацию и помощь в установке VagCom 512.1 (март, золотистый Golf IV Variant). К сожл., ну вот не силен я в установках прог, дров и пр.
Предварительно тщательно изучал описание и массу информации по темам- в этом и других форумах.
Кое-что из не очень сложного- уже удалось сделать самому, например идентифицировать и устранить, только начинавшиеся, проблемы по питанию (ошибка 17925, реле J271). Тем не менее, в процессе пользования, уже накопились практические вопросы. Что бы не распылять вопросы, сформулирую сразу все, по порядку. Извините, если слишком длинно-подробно (но это, что бы минимизировать возможные необходимые уточнения
)1. Наконец то нашел (кстати, внятно- только в вашем форуме) инфу о возможности на G4 (при наличии Блоков комфорта 46 / ЦЗ и брелка с двумя кнопками), активировать подъем/опускание стекол с кнопок брелка (данная функция работает с ключа в личинке).
Блок 46- Part № 1C0 959 799 B, 1A Komfortgerbt HLO 0003.
Правильно ли я понял, что к коду блока 46 (00259) необходимо прибавить (64) и ввести код нового значения?? т.е. 00259+64=00323 Так??
2. 17-Панель приборов, Part № 1J0 920 826 A, Component:KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13, Coding: 05112
Сделал активацию сигнализатора ремней (??ххх+02=07112) и одновременно замененил код Европы (1) на Саудовскую Аравию(6), т.к. где то вычитал, что код хх6хх - дает гонг не закрытой двери и гонг при скорости 120км/ч). В результате лампочка ремней на приборке при вкл.зажигании ПОЯВЛЯЕТСЯ и ГАСНЕТ, но дальше ничего не пищит и не мигает (правда на скорости еще не пробовал- но по двору проехал- пока тишина.) Гонг при откр. двери и вкл.зажигании появился (на 120кмч-надеюсь также будет, но еще не пробовал).
Что по ремням я сделал не так? С какой скорости должно пищать/мигать? Может наложилась как то, взаимоисключающе, Саудовская Аравия??
3. На приборке никак (ни писком/ни значком) не диагностируются перегоревшие лампочки внешнего освещения. При проведении теста приборки в перечне тестируемых элементов- подобного диода тоже не увидел. В кодах адаптации- тоже нет. При перегорании лампы- ни слуху ни духу от машины. Учитывая, что НЕ все сигнализаторы(диоды) задействуются в тесте исполнителей (ESP, Cruise, подушки, Check, EPC), может быть так, что этот диод "перегорел"? (т.к., похоже есть некое пустое место в ряду диодов на экране центр.борткомпа). Или этой функции вообще нет? Недавно менял фару- но при общем скане- никакой инфы в ошибках не записалось. Странно, вроде продвинутый, в целом, автомобиль....
4. В канале 43 адаптации приборки (17-10) никак не могу прописать максимальное значение интервала замены масла 10ткм (в 02- 0, и в 42-9ткм прописываются). Может в соседних что-то еще надо поменять?? В канале 45 (качество масла)- вместо 1 пробовал менять на 2. Без результата.
5. Есть старая распечатка сканирования кодов ошибок, когда то сделанная на сервисе VCDS 10.6.0.
Там в шапке КАЖДОГО контроллера после кода и шопа присутствует некий цифро-буквенный код (VCID). Например у Park Asist 76 - VCID: 2C5DC51BF633. При скане VAGGOMом 512.1 этот "код" в контроллерах не высвечивается.
Что это за код? Может ли он быть как то полезен в дальнейшем при общении с контроллерами?
6. При сканировании всех контроллеров (кодов ошибок) на сервисе- прибором VCDS 10.6.0., на распечатке в составе Блока комфорта 46 (Part №1C0 959 799 B, 1A Komfortgerbt HLO 0003)
видны 4 "подблока" (кстати, так же не видимых из agCom):
Part №1C1 959 801A, Component 1A Txrsteuer. FS KLO 0009
Part №1C1 959 802A, Component 1A Txrsteuer. BF KLO 0009
Part №1C0 959 811A, Component 1A Txrsteuer. HL KLO 0009
Part №1C0 959 812A, Component 1A Txrsteuer. HR KLO 0009
Что это за блоки и какие функции на них возложены? (Судя по количеству и наличию в них L и R, может, это как то связано с дверями?)
7. В описании Вагком есть примечание, что "...нет никакого способа стереть одну ошибку, не трогая другие..." Правильно ли я понимаю, что речь об ошибках, видимых ИМЕННО в рамках сканирования одного контроллера (ну или либо всех- но при полном сканировании)? Т.е., если читаем один контроллер- только его ошибки разом и стираем. Существующие, в этот момент, ошибки в других контроллерах не исчезнут до момента их сканирования/прочтения и стирания именно там?.
8. 15-Airbag, Part № 1C0 909 605 F, Component 02 Airbag VW61 0101 0001, Coding: 12338
Может ли VagCom 512.1 безопасно читать блок подушек?? Ессно, сам не рискнул заходить (учитывая, предупреждение). Но учитывая возраст машины- как туда аккуратно, поглядывать?
9. CAN Gateway, Part № 6N0 909 901, Component Gateway K-CAN 0001, Coding: 00006.
Что практически полезного там можно смотреть? Пока изучая материал VW про Кан шины- думаю, наверно в случаях потери связи с каким-нибудь контроллером (тьфу 3 раза) может пригодится?
10. У меня, похоже, отсутствует контроллер 09-Электрика. Где смотреть состояние всей периферийной электрики (разные замки, омыватели, датчики, плафоны, концевики дверей, кстати- те же лампочки)??
11. Учитывая температурную напряженность моторов современных моторов VW (в частности и BFQ-AVU), можно ли с помощью V-C сделать так, что бы показометр температуры на приборке отражал РЕАЛЬНОЕ значение температуры??, а не условные 90С (при фактич. разбросе 70-109С). Какая нибудь калибровка точности или что то в этом роде?
12. Вычитал, что в Блоке измеряемых величин 132 (Система охлаждения с электронным управлением),
есть 4)Статус системы охлаждения (и значения 8-значного цифрового блока) (1=условие выполнено; 0=условие не выполнено)
8-е значение это "X Закодирован режим для стран с жарким климатом"
Чем он отличается от обычного? Как его ввести, что бы посмотреть- изменится ли температурный режим мотора в сторону уменьшения, через заданную термостату температуру от ЭБУД?
13. В частности, где и, вообще можно ли, что-то посмотреть по кондиционеру (не климат)?
14. где можно найти описания групп измерений (каналов) разных контроллеров? (Долго рыскал в сети, но пока нашел структурированную инф-цию только по бенз.двигателям и кое- что по АКПП 01M).
15. Если перед сканированием все контроллеров, выбрать другую платформу шасси (допустим Passat или AUDI того же возраста)- может что-нибудь еще найдется в машинке
?? А то что то как то мало контроллеров виднеется , учитывая, что машина с германского внутреннего рынка. (из полного списка по этому шасси, высвечивается только 01,02,03,15,17,19,46,56,76).Буду признателен за ответы.
С уважением, Сергей.