Добрый день! проблема у меня выражена в том что 2 месяца как у меня за загорается "масленка" (которая на БК говорит о минимуме) когда уровень масла падет (читая форумы-обычно у всех наоборот все горит и тухнет а у меня?)...хорошо что я как бы не совсем верю этим датчикам и сам парой открываю капот..и так одним днем подумав (неужели у меня перестало кушать масло
) полез под капот и вытащив щуп был задумчиво растроен-в чем дело? уровень масла был на нижнем начале резки щупа...( раньше у меня до этого момента загорелось бы на БК что его нужно долить.....я всегда старался поддерживать среднее положение резки но на авто езжу с женой и не всегда удавалось избежать чтоб уровень не падал на минимум.......вобщем простите много написал лишнего наверное
но суть в том как проверить датчик толи давления толи уровня масла отдельно? ведь просто сканом ошибок не показывает....
A4 B7 BFB
